El Gobierno del Estado de Puebla informó que implementa un nuevo esquema de ejecución de obra pública mediante el uso de maquinaria propia, con el cual busca reducir costos y disminuir prácticas irregulares en la contratación de trabajos de infraestructura en municipios.
De acuerdo con información oficial, este modelo permite reducir hasta en 60 por ciento los costos de ejecución en comparación con esquemas tradicionales de contratación. La administración estatal reportó un ahorro de 525 millones de pesos durante su primer año de gestión, derivado del manejo directo de recursos públicos.
Como parte de estas acciones, autoridades estatales pusieron en marcha la rehabilitación de seis kilómetros del Bulevar Atlixco, una de las vialidades con mayor tránsito en la zona metropolitana de Puebla. Según datos gubernamentales, la obra tiene un impacto directo en más de 171 mil personas y beneficios indirectos para aproximadamente dos millones de habitantes.
Además, se dio a conocer el avance de los Módulos de Pavimentación en siete puntos de la Zona Metropolitana, que contemplan la intervención de 42 kilómetros de vialidades, entre ellas la Carretera Federal a Tlaxcala, Calle Independencia, Prolongación de la 11 Sur, Avenida 24 Sur, Carretera a Valsequillo, Calle 12 Oriente y la Carretera a Nenetzintla.
La Secretaría de Infraestructura señaló que el Bulevar Atlixco funciona como un corredor clave de conexión entre el sur de la ciudad, el Periférico Ecológico, la Vía Atlixcáyotl, las Cholulas y diversas comunidades de la región de la Mixteca poblana. En esta vialidad se registra un aforo estimado de 60 mil a 80 mil vehículos diarios, de acuerdo con cifras oficiales.
Las obras de pavimentación benefician a colonias y localidades como Las Ánimas, Gobernadores de Puebla, Concepción la Cruz, San Bernardino Tlaxcalancingo, Chipilo, Santa María Tonantzintla, San Francisco Acatepec, San José Mayorazgo, la Reserva Territorial Atlixcáyotl, así como a otras zonas con alta densidad vehicular.
Vecinos y comerciantes de la zona señalaron que la vialidad presentaba deterioro acumulado y problemas recurrentes de circulación, situación que había generado afectaciones a los vehículos y a la actividad comercial durante varios años. Indicaron que esperan que la rehabilitación permita mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de traslado.